Revenons sur l’édition 2023 de Potato Europe : Dewulf a dévoilé la Certa 40 Integral et la série MH 24x équipée du système Scotts Evolution

12 septembre 2023

Un processus de plantation complet avec une seule machine L’évolution vers la culture du sol, la plantation et le buttage en un seul passage est en cours depuis un certain temps. Pour la saison de culture 2024, Dewulf a donc développé une toute nouvelle planteuse intégrale, qui a été présentée pour la première fois au […]

Un processus de plantation complet avec une seule machine

L’évolution vers la culture du sol, la plantation et le buttage en un seul passage est en cours depuis un certain temps. Pour la saison de culture 2024, Dewulf a donc développé une toute nouvelle planteuse intégrale, qui a été présentée pour la première fois au public lors du salon Potato Europe. La Certa 40 Integral est équipée d’un certain nombre de caractéristiques révolutionnaires :

Les neuf grandes roues du cultivateur supportent le poids de la machine et assurent le contrôle automatique de la profondeur de travail. Elles garantissent ainsi une capacité de charge suffisante, même avec un sol léger et/ou meuble.
Le cultivateur est une évolution de la SC 300 Compact. En outre, le nouveau tapis est de la plus haute qualité et l’arbre de rotor est équipé de flasques plus épaisses. Le cultivateur est doté d’un capteur d’angle sur la planche arrière, qui commande les vérins des neuf roues de profondeur.
La superstructure de la machine, à savoir la trémie de 3,5 tonnes et les éléments de plantation, forment une seule unité et sont équipés en option de cellules de pesage. Les éléments de plantation sont une version améliorée des éléments CP dont la réputation n’est plus à faire. Parmi les améliorations notables, on note le tube planteur désormais réglable pour s’adapter à la taille du tubercule et l’entraînement individuel par un système hydraulique de chaque élément de plantation. Il est donc facile de créer des passages de pulvérisé et de varier la plantation.
La barre de plantation est montée dans un parallélogramme équipé de vérins, ce qui permet de régler facilement la profondeur de plantation depuis la cabine.
Les disques de butteuse, d’un diamètre de 410 mm, sont montés sur leur propre bras de suspension. Les disques de chaque paire de rangs sont fixés à une section centrale creuse au moyen d’une barre d’attelage supérieure et la pression sur ces disques est réglable latéralement.
Chaque élément du système de contrôle – de la console de commande au logiciel – communique via ISOBUS. Ce système conçu en interne peut être accompagné d’un écran tactile Topcon de 12 pouces et d’un joystick.

Des performances de traitement inégalées

La nouvelle MH 241, dotée du système Scotts Evolution et d’une deuxième unité de triage, a été présentée sur la ligne de stockage de Kain. Sous les deux unités se trouve un tapis à déchets « Full Width Trash » (FWT) (sur l’intégralité de la largeur) qui récupère tout ce qui tombe entre les rouleaux. Après le tapis de trémie, la machine est équipée de série d’un convoyeur de présentation qui permet un dosage encore meilleur et un système plus sûr dans l’ensemble. L’unité Scotts Evolution même est composée de huit rouleaux. Ce système offre la plus grande plage de travail possible, car il fait preuve d’excellence à la fois dans des conditions sèches et dans les conditions humides les plus difficiles.

Dewulf a équipé la trémie présentée à Potato Europe de sept rouleaux PU avec Clean-Boost. Cela permet de trier de 5 à 70 mm en plus du nettoyage habituel. À cette fin, un petit convoyeur extensible situé sous l’unité de triage est disponible en option, pour les situations dans lesquelles les rouleaux PU sont utilisés pour un nettoyage supplémentaire, les déchets excédentaires tombant alors sur le convoyeur FWT. En outre, la deuxième unité de triage peut également être mise en œuvre sous la forme d’une version à spirale en acier à huit rouleaux, avec, en option, un Smart-Pin.

Pour la section de décharge, il est possible de choisir entre un convoyeur à bande inclinée de série, un déchargement central avec une vitesse de courroie variable standard et le nouveau convoyeur de décharge “Full Width Discharge” (FWD) (sur l’intégralité de la largeur), qui peut être équipé d’une courroie lisse de 240 cm de large ou d’une courroie à ameneurs, également dotée de série d’une vitesse variable. La hauteur de décharge peut ainsi être réglée de 125 à 180 cm environ. Ce convoyeur FWD est conçu de manière modulaire afin de pouvoir également être utilisé sur la gamme MH standard.

En outre, une console de commande séparée est montée à proximité de l’unité afin que chaque partie de l’unité puisse être réglée individuellement. Une autre option est la plate-forme à partir de laquelle il est possible de vérifier les réglages d’en haut, ce qui permet de s’adapter au mieux aux conditions locales.

Cette année, les deux machines ont été produites en éditions limitées. À partir de 2024, ces innovations seront accessibles à tous ceux qui le souhaitent.