De exclusieve RVshift-transmissie heeft de prijs voor technische innovatie ontvangen omdat deze transmissie de voordelen van een Powershift-transmissie combineert met die van een CVT. Bovendien ontving SDF twee speciale vermeldingen in de categorie “Technische innovatie” voor Ultrasone geleiding en EasyBUS. SDF is een van ‘s werelds grootste fabrikanten van tractoren, oogstmachines en dieselmotoren. De groep […]
SDF is een van ‘s werelds grootste fabrikanten van tractoren, oogstmachines en dieselmotoren. De groep is actief via de merken SAME, Deutz-Fahr, Lamborghini Trattori, Hürlimann, Grégoire en Vitibot, die bij hun klanten een reputatie hebben opgebouwd als machines met geavanceerde technologie en superieur comfort die in elke situatie een ongeëvenaarde productiviteit leveren. Het doel van de groep is altijd geweest om ultramoderne producten aan te bieden die de productiviteit op het land en op de weg maximaliseren door innovatieve functies die in ontwikkeling blijven. SDF kondigt met trots aan dat de groep zal deelnemen aan EIMA 2022. Op deze beurs zal SDF talrijke nieuwe technologische innovaties en producten presenteren die onder meer de prijs voor “Technische innovatie” en twee speciale vermeldingen hebben gekregen.
De exclusieve RVshift-transmissie heeft de prijs voor technische innovatie ontvangen omdat deze transmissie de voordelen van een Powershift-transmissie combineert met die van een CVT. Met deze baanbrekende, elektronisch geregelde hybride transmissie heeft de gebruiker 20 vooraf ingestelde, perfect gespreide Powershift-versnellingen voor snelheden van 1,5 tot 50 km/u vooruit tot zijn beschikking. Afhankelijk van de behoeften kan de transmissie worden uitgerust met een traploos instelbare kruiptransmissie, voor snelheden van 0,02 – 5 km/u.
De nieuwe RVshift-transmissie is buitengewoon efficiënt en beschikt over slimme functies die zijn ontwikkeld met het oog op gebruiksgemak en maximaal comfort. Met de nieuwe elektrohydraulische PowerShuttle omkeerinrichting met 5 door de gebruiker instelbare reactieniveaus kan veilig worden gekeerd zonder het rempedaal aan te raken, zelfs op steile hellingen, onder belasting en bij alle snelheden. De functie Stop&Go, waarmee de bestuurder kan stoppen, de tractor op zijn plaats kan houden en weer verder kan rijden door alleen het rempedaal te gebruiken, maakt het werk aanzienlijk minder inspannend, zelfs bij gebruik van een frontlader. Ook voor de nieuwe RVshift-transmissie is de hydraulische motorrem (HEB) beschikbaar, die het motorremeffect bij bergafwaarts rijden maximaliseert. Een uniek kenmerk van de HEB is de mogelijkheid om de remkracht in 10 stappen in te stellen, zodat de bestuurder alle soorten hellingen aankan.
Het Full Powershift-concept van de nieuwe RVshift-transmissie met zijn uitstekende eigenschappen in combinatie met de nieuwe en intuïtieve bedieningsinterface en ultra-ergonomische joystick, overtuigde de jury ervan om deze innovatieve hybride transmissie als winnaar aan te wijzen. Een bewijs van zijn buitengewone gebruiksvriendelijkheid en productiviteit.
Een andere technische innovatie van de SDF-groep die een vermelding van het EIMA-panel opleverde is Ultrasone geleiding. Dit systeem voor wijngaard- en fruitboomgaardtractoren gebruikt ultrasone sensoren om automatische geleiding tussen de rijen mogelijk te maken. Dit innovatieve automatische geleidingssysteem, dat later ook als retrofitset verkrijgbaar zal zijn, zendt een continue stroom ultrasone pulsen uit die op de planten weerkaatsen en vervolgens door speciale sensoren worden gedetecteerd. De resulterende signalen worden door een elektronische regeleenheid verwerkt om de afstand tussen de tractor en de plant op de centimeter nauwkeurig te berekenen en de tractor automatisch door de rijen te sturen. Dit systeem kan ook automatisch de bladdichtheid van elk afzonderlijk punt bepalen. Dit levert waardevolle gegevens op voor gewasbehandeling met variabele dosering.
Nog een innovatie die een vermelding van de jury opleverde is EasyBUS, een app voor mobiele apparaten met Android en iOS die is ontwikkeld in samenwerking met XFarmTechnologies. De app is een universeel, open systeem dat speciaal is ontworpen om het gebruik van doseringskaarten mogelijk te maken, ook als de tractor of het werktuig niet geschikt is voor ISOBUS. EasyBus toont hoeveel van het product moet worden gedoseerd in relatie tot de positie van de machine en de geladen kaart. De gegevens worden op de smartphone van de gebruiker weergegeven, zodat de bestuurder de dosering steeds op de juiste manier kan aanpassen. Alle standaardformaten die momenteel in de landbouw worden gebruikt, worden ondersteund. EasyBUS is een oplossing waarmee oudere machines eenvoudig en goedkoop geschikt kunnen worden gemaakt voor precisielandbouw. Bij gebruik in combinatie met machines van SAME en DEUTZ FAHR kan EasyBus bovendien via bluetooth verbinding maken met het voertuig en bepaalde informatie over de tractor weergeven.