Op de EIMA show in Bologna introduceerde de Argo groep meerdere nieuwe trekker reeksen. We nemen nu de eerste twee nieuwe hiervan onder de loep: de Landini 6C en 6L serie. Een impressie. 6C Serie: Innovatief ontwerp voor ongeëvenaard comfort De 6C Serie is de opvolger van de populaire Landini Powermondial serie. Deze serie bestaat […]
Op de EIMA show in Bologna introduceerde de Argo groep meerdere nieuwe trekker reeksen. We nemen nu de eerste twee nieuwe hiervan onder de loep: de Landini 6C en 6L serie. Een impressie.
6C Serie: Innovatief ontwerp voor ongeëvenaard comfort
De 6C Serie is de opvolger van de populaire Landini Powermondial serie. Deze serie bestaat uit twee modellen van 111 en 121 pk, die aangedreven worden door de nieuwe FPT NEF 4.5 ltr TIER4 Interim motoren. Beide motoren zijn uitgerust met een vermogensboost die het motorvermogen verhoogt tot 121 en 133 pk bij aftakas- en transporttoepassingen. Met de geoptimaliseerde elektronische brandstofinjectie en verbeterde verbrandingsefficiëntie, gecombineerd met het SCR-systeem, leveren deze motoren een uitzonderlijk vermogen en koppel reserve, terwijl het brandstofverbruik wordt vermindert.
De standaard 12 x 12 transmissie met 4 versnellingen in 3 groepen, kan met de T-Tronic powershift transmissie verdrievoudigt worden, waardoor in totaal over 36 versnellingen vooruit en 12 versnellingen achteruit beschikt kan worden. Als optie is een transmissie met kruip beschikbaar, waarmee het aantal versnellingen verhoogt wordt tot 48 vooruit en 16 achteruit.
Met de Shuttle Modulation Control kan de reactie van de powershuttle worden aangepast om perfect aan te sluiten bij het gebruikte werktuig en de bodemgesteldheid.
De T-Tronic transmissie heeft een Eco 40 km/u versie die een topsnelheid van 40 km/u heeft bij 1.900 motortoeren, wat resulteert in een verlaagd brandstofverbruik en minder geluid tijdens transport over de weg. Ook een Top 50km/u versie is leverbaar.
Het hydraulische systeem is verder geoptimaliseerd en verkrijgbaar in standaard uitvoering met een debiet van 66 ltr/min of in een closed center (LS) loadsensing versie met een debiet van 110 ltr/min. Het systeem heeft maximaal vijf loadsensing regelventielen.
De aftakas heeft standaard twee snelheden en optioneel is zelfs een vier toeren aftakas 540/540E/1.000/1.000E leverbaar, met buitenbediening.
De elektronisch geregelde hefinrichting heeft 5.400 kg hefvermogen en optioneel kan de 6C serie uitgerust worden met een Cat. II fronthef met zweefstand en een hefvermogen van 2.500 kg.
De 6C serie draagt de nieuwe familie styling wat resulteert in een compacter ontwerp en een gloednieuwe cabine met een moderne look en een automotive montage en afwerking.
Deze Master Class cabine heeft een vier stijlen design met grote deuren en biedt een makkelijke toegang en een ongeëvenaard zicht rondom. De ergonomisch geplaatste bedieningselementen bieden maximaal comfort en bedieningsgemak.
De cabine is perfect geluiddicht, voorzien van airconditioning overdruk, en biedt een zeer comfortabele werkomgeving voor lange uren op de weg en in het veld.
Voor extra comfort kan de 6C serie naast cabinevering naar wens ook uitgerust worden met voorasvering voor een subliem rijcomfort.
Naast deze serie is ook de Landpower compleet vernieuwd en nu leverbaar als de Landini 6L serie.
De 6L serie bestaat uit drie modellen; 6-145L (105kW/143pk), 6-160L (120kW/163pk) en 6-175L (129kW/ 176pk). Alle modellen zijn nu uitgerust met een 4,5 liter TIER4 Interim FPT NEF motor met 16 kleppen en SCR-emissie systeem. Deze moderne en uiterst zuinige motoren in combinatie met een grote 270 liter tank maken het mogelijk lange dagen te maken. De 6L-serie is ideaal voor veeleisende werkzaamheden die ook goede wendbaardheid eisen, zelfs met een voorlader.
De motorkap is uit één geheel en gaat ver open zodat een onbeperkte toegang tot de motor geboden wordt. Het koeler systeem is gebouwd als een uitklapbare matrix en daarom zeer goed toegankelijk, wat reiniging en onderhoud zowel makkelijker als sneller maakt.
De 6L-serie heeft als basis een 18 x 18 transmissie met mechanische omkeerschakeling, maar kan ook geleverd worden met hydraulische omkeerschakeling en 3-traps powershift, waarmee 54 x 18 versnellingen te kiezen zijn. Voor speciale toepassingen is ook een kruiptransmissie met minimumsnelheid van 410 mtr/u bij 2.200 motortoeren beschikbaar.
Het krachtige hydraulische systeem levert 87 ltr/min, plus 38 ltr/min voor het stuursysteem en er zijn tot 5 regelventielen beschikbaar. De 540/1.000 toeren aftakas met drukknopbediening is eenvoudig te gebruiken en voorzien van externe bediening. Naast een mechanische hefinrichting is een elektronisch geregelde hefinrichting mogelijk, beiden met een hefcapaciteit van liefst 8.400 kg. Optioneel is ook een fronthef met frontaftakas leverbaar met 3.500 kg hefvermogen.
De 6L serie is daarnaast voorzien van een verbeterde 4 stijlen cabine in nieuwe kleuren. Deze Master Class cabine is ruimer en biedt meer zicht op en rondom de trekker.