ExactUnload behaalt DLG zilveren medaille

7 december 2021

Als erkenning voor de nieuwe ExactUnload-functie ontvangt Krone op de komende Agritechnica de DLG zilveren medaille. Geïntroduceerd in september 2021 op de nieuwe GX universele silagewagen, is deze Krone-oplossing door de DLG-jury erkend als een innovatie. ExactUnload is een intelligent en automatisch lossysteem dat de lading lost langs een vooraf ingestelde lengte van de kuil […]

Als erkenning voor de nieuwe ExactUnload-functie ontvangt Krone op de komende Agritechnica de DLG zilveren medaille. Geïntroduceerd in september 2021 op de nieuwe GX universele silagewagen, is deze Krone-oplossing door de DLG-jury erkend als een innovatie.

ExactUnload is een intelligent en automatisch lossysteem dat de lading lost langs een vooraf ingestelde lengte van de kuil of veldklem. De operator voert de lengte van de kuil in bij de ISOBUS-terminal, die deze informatie gebruikt om de lossnelheid te berekenen. Na het starten van het systeem wordt de bestuurder gevraagd om af te remmen en de trekker met de berekende voorwaartse snelheid te laten rijden. Terwijl de combinatie de put afrijdt, past het systeem de lossnelheid automatisch aan de actuele voorwaartse snelheid aan. Het voordeel hiervan is dat het materiaal in een zeer gelijkmatige mat en over de gehele lengte van de put wordt gelost.
ExactUnload helpt ook vermoeidheid bij de machinist te minimaliseren in het heetst van de strijd, zodat de machinist zich kan concentreren op het sturen van de combinatie op de klem en het bewaken van de machinefuncties. ExactUnload is ook een grote hulp bij het opzetten van een kuilklem of het lossen van het materiaal in het veld. De gelijkmatige lossnelheid zorgt ervoor dat het materiaal in een ongevormde mat wordt verdeeld, zodat het daarna optimaal kan worden verdicht.

ExactUnload werd voor het eerst toegepast op de nieuwe Krone GX opraapwagen, een veelzijdige machine voor het voorzichtig en toch snel lossen van een grote verscheidenheid aan lading. De nieuwe machine is leverbaar in twee inhoudsmaten – 44 m3 en 52 m3 – en met twee optionele loswalsen. De GX 440 rijdt standaard op tandemassen en de GX 520 op een tridemeenheid, waarbij beide modellen standaard met Isobus worden bediend.

Het lossysteem
De lading wordt gelost door een krachtige stoffen bandvloer die wordt bediend met twee kettingen. Samen met het doorzichtige kopschot vormt de bandvloer de losunit die wordt bediend door twee hydromotoren. De lading wordt gelost terwijl de kettingen deze losunit naar achteren trekken – een uiterst voorzichtige manier van lossen, omdat het voer langzaam en gelijkmatig naar achteren beweegt zonder te persen, wat ook bijzonder intrigerend is voor gevoelige gewassen zoals groenten of wortelgewassen. Nadat de machine is vrijgemaakt, trekken de kettingen de losunit weer naar voren.

Verdere voordelen: Door deze manier van lossen wordt het zwaartepunt slechts licht verplaatst, waardoor het risico van kantelen wordt voorkomen. Bovendien wordt de bak niet opgetild voor het legen, waardoor de machine geschikt is voor het lossen in lage gebouwen.