Tot nog toe betekende het oplossen van verstoppingen bij de invoer op een opraapwagen dat het laden moest worden onderbroken. Het nieuwe systeem van Claas zorgt ervoor dat de gekende opeenvolgende stappen bij het oplossen van een verstopping nu volledig automatisch verlopen. Als de overlastbeveiliging wordt aangesproken wordt automatisch de knikdissel opgeheven, de messenbodem gezakt, […]
Tot nog toe betekende het oplossen van verstoppingen bij de invoer op een opraapwagen dat het laden moest worden onderbroken. Het nieuwe systeem van Claas zorgt ervoor dat de gekende opeenvolgende stappen bij het oplossen van een verstopping nu volledig automatisch verlopen. Als de overlastbeveiliging wordt aangesproken wordt automatisch de knikdissel opgeheven, de messenbodem gezakt, de aandrijving van de pick-up ontkoppeld en de lattenbodem iets naar achteren gedraaid. Een akoestisch signaal geeft dan aan om de aftakas in te schakelen. Daarna wordt de wagen opnieuw ‘bedrijfsklaar’ gezet. Naast meer comfort voor de chauffeur zorgt het systeem voor een snellere en efficiëntere oplossing van verstoppingen. De wagen wordt productiever en bovendien wordt de machine gespaard tegen breuken.