BOSS 3000, de nieuwste versie van de klassieker

20 januari 2023

Na de lancering van de nieuwe BOSS 3000 MASTER opraapwagens met de innovatieve EVOMATIC opraapunit lanceert Pöttinger nu ook de BOSS 3000 serie met de klassieke SUPERMATIC tandtransporteur. Hiermee wordt de populaire en veelgebruikte EUROBOSS-serie in 2023 volledig vervangen. De nieuwe BOSS 3000 is verkrijgbaar in drie formaten met laadvermogens van 18,7 m³, 21,3 m³ […]

Na de lancering van de nieuwe BOSS 3000 MASTER opraapwagens met de innovatieve EVOMATIC opraapunit lanceert Pöttinger nu ook de BOSS 3000 serie met de klassieke SUPERMATIC tandtransporteur. Hiermee wordt de populaire en veelgebruikte EUROBOSS-serie in 2023 volledig vervangen. De nieuwe BOSS 3000 is verkrijgbaar in drie formaten met laadvermogens van 18,7 m³, 21,3 m³ en 23,5 m³, zowel in high profile als in LowProfile (LP) uitvoering.

SUPERMATIC – de klassieke laadeenheid
Het tandentransportsysteem afkomstig van de EUROBOSS staat bekend om de zeer hoge voerconservering in combinatie met de laagste vermogensbehoefte. Het laadsysteem kan worden besteld met drie of vier armen, waarmee ook zwaar kuilvoer kan worden geladen. De opraapwagens worden standaard aangedreven op 540 tpm aan de aftakas, en kunnen worden bediend door tractoren vanaf 60 pk. Daarboven is ook tot 110 pk mogelijk. Als optie is de aandrijflijn ook leverbaar voor een aftakastoerental van 1.000 tpm. Standaard is de BOSS uitgerust zonder messen. Optioneel kunnen zes messen worden ingeschoven. De messenbank met 16 of 31 messen kan door een optioneel hydraulisch systeem worden uitgeklapt en vervolgens met EASYMOVE langszij worden gezwenkt. Alle messen zijn afzonderlijk beschermd tegen vreemde voorwerpen.

Pick-up Pöttinger stijl
De pick-up met een nuttige breedte van 1800 mm (DIN) heeft een bewegingsvrijheid van 120 mm aan de buitenste tand. Op bijzonder veeleisend terrein kan de bodemvolging verder worden verbeterd door een slepend jockeywielonderstel. De bodemvolging kan ook worden geoptimaliseerd met de actieve parallelle hefdissel AUTOTAST. De vijf door een curvebaan geleide tanddragers worden aangedreven door een onderhoudsvrije V-riem.

Gewoon geniaal
De hydraulische droogvoerverlenging kan nu worden uitgerust met een automatisch opklapsysteem. Optionele netten voorkomen dat het gewas tussen de stangen blijft haken of eruit valt. Voor langere werkdagen is ook een LED-verlichtingspakket leverbaar.

ISOBUS voor iedereen
Naast ISOBUS-compatibiliteit als standaard, kan de opraapwagen worden uitgerust met drie verschillende soorten besturingssystemen: van eenvoudige voorselecties die worden bediend door het spoelventiel van de trekker, tot automatisering op instapniveau met power-beyond hydrauliek voor de scraperbodem, en load-sensing hydrauliek die rechtstreeks vanaf de bedieningsterminal wordt bediend. Als de tractor nog niet is uitgerust met een ISOBUS-terminal, is er een grote verscheidenheid aan bedieningsterminals beschikbaar.

Onderhoud is eenvoudig en gemakkelijk
De smeerpunten op het vierarmige transportsysteem en de onderhoudsvrije V-riemaandrijving op de pick-up maken het onderhoud van de BOSS 3000 tot een fluitje van een cent. De kettingaandrijving op de laadeenheid wordt standaard gesmeerd door een smeersysteem. Als er onderhoud nodig is, geeft de wagen dat aan in de serviceteller, die ook standaard is.

Pöttinger, wereldmarktleider in opraapwagens, herlanceert een veelzijdige klassieker: De nieuwe BOSS 3000-serie. De hoogste efficiëntie, perfecte bodemvolging en een modern bedieningsconcept zijn ook bij deze compacte machine grote kenmerken.