De prijzen voor Tractor van het Jaar 2026 zijn officieel bekendgemaakt tijdens een ceremonie op Agritechnica, ’s werelds toonaangevende vakbeurs voor landbouwmachines. Tractor van het jaar 2026 WINNAARS TotY HighPower: CLAAS AXION 9.450 Terra Trac De Claas Axion 9.450 combineert een hoog vermogen met machineoptimalisatietools die geschikt zijn voor grote landbouwbedrijven. Een Stage V 6-cilinder, […]
De prijzen voor Tractor van het Jaar 2026 zijn officieel bekendgemaakt tijdens een ceremonie op Agritechnica, ’s werelds toonaangevende vakbeurs voor landbouwmachines.
Tractor van het jaar 2026 WINNAARS
TotY HighPower: CLAAS AXION 9.450 Terra Trac
De Claas Axion 9.450 combineert een hoog vermogen met machineoptimalisatietools die geschikt zijn voor grote landbouwbedrijven. Een Stage V 6-cilinder, 8,7-liter motor met HVO-compatibiliteit wordt gecombineerd met de ZF TMG 45 HD ‘Silent’ traploze transmissie, waarmee een snelheid van 40 km/u wordt bereikt bij slechts 1.350 tpm voor een uitzonderlijke transportefficiëntie. Het CCLS-hydraulische systeem levert een debiet tot 370 l/min, met een hefvermogen achter van meer dan 11 ton en volledige ISOBUS- en Power Beyond-connectiviteit. Slimme functies zoals CEMOS Dynamic Auto Droop, CEBIS Connect en Auto Stretch Brakes verbeteren de precisie en veiligheid, terwijl de vierpuntsgeveerde cabine zorgt voor een hoog comfort met slechts 66 dB. De jury waardeerde de combinatie van vermogensdichtheid, hydraulisch vermogen en datagestuurd prestatiebeheer van de Axion.
TotY MidPower: FENDT 516 VARIO
Compacte afmetingen gaan hand in hand met hoogwaardige technologie in de Fendt 516 Vario Gen4, aangedreven door een 5,0-liter AGCO Power CORE 50-motor die 164 pk (tot 174 pk met boost) en 792 Nm koppel levert onder het Fendt iD-concept voor lage toerentallen. De Vario CVT-transmissie (TA 120) zorgt voor een naadloze snelheidsregeling van 20 m/u tot 50 km/u, waarbij 40 km/u wordt gehaald bij slechts 1.300 tpm. Het eLS-hydraulische systeem levert een debiet tot 155 l/min, heeft maximaal zeven ventielen, elektronische koppeling en volledig kopakkerbeheer. Het comfort in de cabine wordt onder meer bepaald door de hydraulische voorasvering, de optionele pneumatische cabinevering en een ultralaag geluidsniveau van 69 dB. De jury benadrukte de balans tussen efficiëntie, comfort en veelzijdigheid van de 516 Vario als referentie in de middenklasse.
TotY Specialized : NEW HOLLAND T4.120 F Auto Command
Le New Holland T4.120 F Auto Command introduit la technologie de transmission à variation continue (CVT) dans le segment des tracteurs étroits.
Équipé d’un moteur FPT F5 Stage V à 4 cylindres (118 ch, 506 Nm), il offre une gestion de puissance précise grâce à la transmission Auto Command CVT.
Le tracteur est doté de la connectivité PLM Intelligence, permettant le diagnostic à distance, les mises à jour à distance (over-the-air) et la gestion de flotte.
L’automatisation avancée inclut le guidage IntelliSteer RTK+ (précision jusqu’à 1,5 cm), les manœuvres automatiques en bout de champ IntelliTurn™, la direction variable CustomSteer™ et la compatibilité complète ISOBUS TIM Classe II. La sécurité et le confort sont renforcés par le système de frein de remorque intelligent, le ventilateur réversible et un ensemble de trois caméras. Le jury a reconnu son design compact et sa technologie haut de gamme comme une nouvelle référence pour les applications viticoles et arboricoles.
TotY Utility: VALTRA G125 CVT Active
De Valtra G125 CVT Active vertegenwoordigt de evolutie van compacte veelzijdigheid. De CVT-transmissie zorgt voor nauwkeurige controle en soepele acceleratie, met name bij frontlader- en gemengde veldwerkzaamheden. De SmartTouch-interface biedt intuïtieve toegang tot de Smart Farming-functies van Valtra, zoals sectiecontrole en variabele dosering. Hij is ontworpen met het oog op bruikbaarheid en beschikt over een robuust hydraulisch systeem, uitstekend zicht en een ergonomische cabine-indeling die is geoptimaliseerd voor loaderwerkzaamheden. De jury waardeerde de combinatie van wendbaarheid, gebruiksvriendelijke bediening en technologische integratie van de G125.
Sustainable TotY: JCB FASTRAC 6300
De JCB Fastrac 6300 herdefinieert de balans tussen prestaties, efficiëntie en duurzaamheid in de techniek van hogesnelheidstractoren. Aangedreven door een 6-cilinder FPT Industrial NEF 6.7 Stage V-motor en een ZF Eccom 3.1-transmissie, optimaliseert hij het brandstofverbruik en verlaagt hij de uitstoot door middel van Smart Transmission Control (STC), wat zorgt voor naadloze overgangen tussen pedaal- en joystickbediening. De volledig hydropneumatische vering, 50/50 gewichtsverdeling en ABS-schijfremmen zorgen voor stabiliteit en veiligheid tot 70 km/u, waardoor tijd en energieverbruik bij transportwerkzaamheden worden verminderd. Het geïntegreerde Central Tyre Inflation System (CTIS) past de druk direct op de wielen aan om bodemverdichting te minimaliseren en de bodemgezondheid te behouden, terwijl de nieuwe vierwielbesturing met Twin Steer Guidance de wendbaarheid en precisie verbetert. Binnenin integreert het iCON-besturingssysteem ISOBUS, GPS, configureerbare werkprofielen en bediening via twee schermen; telematica via JCB LiveLink ondersteunt datagestuurde efficiëntie en preventief onderhoud. De jury erkende de Fastrac 6300 als een voorbeeld van duurzame innovatie die intelligente techniek, digitale connectiviteit en zorg voor de bodem combineert om op verantwoorde wijze productiviteit te leveren.
TotYBot: AGXEED 2.055 W3
De AgXeed 2.055 W3 is een autonoom platform dat een concrete stap betekent in de richting van robotica in de landbouw. Hij wordt aangedreven door een DEUTZ TCD 2.9 L4 Stage V-dieselmotor (55 kW, 300 Nm) die een elektrische aandrijflijn met Engiro-generatoren en Bosch Rexroth-eindaandrijvingen aandrijft. Het systeem omvat een elektrische aftakas tot 55 kW bij 700 V, CCLS-hydraulica (85 l/min) en een 2,5 ton hefinrichting achteraan, compatibel met standaard werktuigen. De connectiviteit omvat ISOBUS, cloudgebaseerd wagenparkbeheer en telemetrie, met TIM-functionaliteit in ontwikkeling. De veiligheid wordt gewaarborgd door LiDAR camera’s, GPS-RTK en sensoren, terwijl het leeggewicht van amper 2,8 ton en de brede banden zorgen voor een lage impact op de bodem. De jury waardeerde de commerciële gereedheid en open architectuur als belangrijke stappen in de richting van schaalbare, autonome landbouw.
Over Tractor of the Year
Tractor of the Year (TotY) is in 1998 opgericht door het Italiaanse tijdschrift Trattori en is een onafhankelijke prijs die wordt toegekend door 26 professionele landbouwjournalisten uit heel Europa.
De prijs erkent technologische innovatie, efficiëntie en de bijdrage van tractoren aan duurzame en intelligente landbouwpraktijken.
De wedstrijd omvat zes categorieën – HighPower, MidPower, Utility, Specialized, Sustainable en TotYBot – die de diversiteit van de moderne landbouwmachinemarkt weerspiegelen.
De hoofdsponsor van Tractor of the Year is BKT, een wereldleider op het gebied van off-highway banden.
