Hardi propose désormais son système de régulation automatique de rampe AutoTerrainPro sur les rampes Twin Force et Delta Force. Le système vise à maintenir la rampe plus stable et à réduire le nombre de corrections manuelles nécessaires pendant la pulvérisation. AutoFold, qui automatise le repliage et le dépliage de la rampe, est également inclus.
Une réaction avant même que la rampe ne bouge
L’un des principaux éléments d’AutoTerrainPro est un capteur dynamique installé sur le châssis du pulvérisateur. Lorsque les roues passent sur un terrain irrégulier, ce capteur détecte les mouvements de la machine et transmet directement ces informations au système de régulation de la rampe.
Le système peut ainsi réagir avant que le mouvement ne se propage à travers la suspension jusqu’à la rampe. En parallèle, des capteurs à ultrasons mesurent en permanence la distance entre la rampe et le sol ou la culture. AutoTerrainPro utilise ces différentes données pour ajuster automatiquement la position de la rampe.
Trois modes de fonctionnement
L’opérateur peut choisir entre Soil Mode, Crop Mode et Hybrid Mode. Dans ce dernier mode, le système tient compte à la fois de la distance par rapport au sol et de la hauteur de la culture. Cela permet notamment d’éviter des corrections trop importantes dans les parcelles où la levée de la culture est irrégulière.
AutoTerrainPro est équipé de série de trois capteurs à ultrasons. Pour les conditions de travail plus exigeantes, deux capteurs supplémentaires peuvent être ajoutés.
Une nouvelle régulation hydraulique
La régulation de la rampe a également été adaptée sur le plan mécanique et hydraulique. Hardi utilise notamment son SmartCylinder, qui combine l’amortissement, le verrouillage, le réglage de l’inclinaison et l’effet de ressort dans une seule unité hydraulique.
Un nouveau système hydraulique proportionnel assure un contrôle progressif des mouvements et est compatible avec le load sensing. Des distributeurs proportionnels compensés en température doivent garantir un comportement constant, aussi bien lors d’un démarrage à froid qu’à température normale de fonctionnement.
Selon Hardi, ces mouvements contrôlés permettent non seulement de maintenir une hauteur de pulvérisation plus stable, mais aussi de réduire les contraintes exercées sur la rampe ainsi que le risque de contact avec le sol.
AutoFold inclus de série
AutoTerrainPro est associé à AutoFold, qui automatise l’ensemble de la séquence de repliage et de dépliage de la rampe. L’opérateur ne doit donc plus coordonner séparément les différentes étapes.
AutoTerrainPro est disponible en option sur les rampes Twin Force de 24 à 36 mètres et sur les rampes Delta Force de 24 à 39 mètres. Pour Delta Force, le système est proposé sur les pulvérisateurs Hardi AEON et NAVIGATOR.
AutoTerrainPro avec AutoFold est disponible à la commande dès maintenant.
