Met de nieuwe CUGO breidt Fliegl Grünlandtechnik zijn portfolio uit met een compacte en krachtige transportwagen, gepositioneerd onder de bekende CARGOS-serie. De machine richt zich op landbouwbedrijven en loonwerkers die maximale efficiëntie zoeken in een compacter formaat. De CUGO combineert een robuuste constructie met een laadvolume van 40 m³ en een toegestane totaalmassa tot 22.000 […]
Met de nieuwe CUGO breidt Fliegl Grünlandtechnik zijn portfolio uit met een compacte en krachtige transportwagen, gepositioneerd onder de bekende CARGOS-serie. De machine richt zich op landbouwbedrijven en loonwerkers die maximale efficiëntie zoeken in een compacter formaat.
De CUGO combineert een robuuste constructie met een laadvolume van 40 m³ en een toegestane totaalmassa tot 22.000 kg. Dankzij het tandemchassis en de doordachte bouw biedt de wagen hoge prestaties en stabiel rijgedrag, zelfs onder zware omstandigheden.
De standaarduitrusting omvat onder meer een thermisch verzinkte schraapbodem met vier kettingen, hydraulische aandrijving met twee snelheden, naloopbesturing, luchtreminstallatie en K80-koppeling. Dit garandeert betrouwbaar en veilig transport, zowel op het veld als op de weg.
Met zijn compacte afmetingen en lage bouwhoogte is de CUGO bijzonder geschikt voor heuvelachtig terrein, kleinere percelen en krappe bedrijfsomgevingen. De wagen is ontworpen voor gebruik met hakselaars en voor klassiek groenvoedertransport.
De marktintroductie staat gepland voor medio juni 2026. De eerste publieke presentatie vindt plaats tijdens de Agrarschau Allgäu (16–20 april 2026).